前日は仙台市内に滞在しましたが、この日は仙台から常磐線や鹿島臨海鉄道に乗車。太平洋に沿って千葉県方面へ.向かいます。
目次
常磐線の全線走破へ（仙台～いわき駅）
いわき駅まで普通列車で移動（仙台⇒原ノ町）
前日の野球観戦後、ホテルに戻ってからすぐに寝て、体力もすっかり戻りました。
そして、翌朝６時頃の仙台駅。
以前、いわき駅から上野駅までの常磐線は乗車したので
この日は、最初に常磐線の未乗区間である岩沼～いわき駅間を乗り通します。
ということで、６時３１分発の原ノ町行きの普通列車に乗車。南に下ります。
４両編成の電車でしたが、土曜日の朝早い電車ということもあり、車内はまばらでした。
電車は701系で4両全てがロングシートでした。旅情を楽しみたいのなら本当はクロスシートの方がいいのですが、人がそこまでいない時はロングシートでも良いのかなと思います。
ロングシートならクロスシートみたいに座席が高くなく、両サイドの景色が見やすいので、景色が見たい人にとってはGood！ではないかと思います。
岩沼駅から常磐線に入ってからは、両側に田畑。時折、進行の左側に海、右側に山が景色として流れていきました。
電車は定刻通りに進み、始発の仙台駅を出発して１時間１８分後に終点の原ノ町駅に７時４９分に到着しました。
いわき駅まで普通列車で移動（原ノ町⇒いわき）
原ノ町駅では反対側に３分後の７時５２分に発車する電車が止まっており、乗り換えもスムーズに行うことができました。
いわき駅行きの電車はE531系でした。
最後尾の車両に座りましたが、車内にクロスシートがありましたので、そこに座りました。
おかげで、いわき駅までの１時間１７分は快適に過ごせました。
原ノ町駅を出発してから１５分後、浪江駅に到着しました。
浪江駅では反対側の電車を待ってから出発しましたが、ここから先は東日本大震災の原発事故の影響で、街が未だに復旧していない場所が多数ありました（特に浪江～夜ノ森駅間）
双葉駅を出発し、原発に一番近い駅にある大野駅に向かいます。写真を見る限りでは、家などの建物はあります。が、よく見ると建物の中に草が入り込んでいたりして、実際には住んでいないのだなと実感させられました。
また、常磐線の線路隣には道路があります。調べた限りでは、万が一の時にバス等で避難させる為の非常時用の道路のようです。
しばらくすると大野駅に到着しました。ホームを見ると電車が２本止めれそうですが、実際には片側のホームにしか電車は止まりません。
また、大野駅周辺は未だに人が入ってはいけない雰囲気が漂っていて、駅の前後では人の姿を確認することができませんでした。
電車は引き続き南下し続け、山の中を通ったり海の近くを通ったりしていました。常磐線はそんなに海の近くを走ることは無いのかなと思っていましたが、そんなことはありませんでした。
電車は途中駅でお客さんを拾いながら、９時９分に定刻で到着。
いわき駅では４分後に普通電車の水戸行がありましたが、朝から３時間近く乗ってきていたのと、乗り継ぎ電車がロングシート。しかも座れるとはいえ、乗客がそこそこいたので、普通列車の後に発車する特急ひたち８号に乗ることにしました。
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特急ひたち８号で快適移動（いわき⇒勝田）
いわき駅で改札を１回出て特急券を購入。再度、改札を通り特急ひたち８号に乗り込みました。
ちなみにこの日と翌日は週末パスを使用。特急乗車の為に１，０２０円課金しました(^^)
座席の配置ですが、２×２列の４列シートとなっています。
座席はゆったりしており、写真では分かりづらいですが足元も十分の広さがあります。
車内もいわき駅から乗車してくる人はほとんどなく、降車した勝田駅までも２～３割の乗車率でした。
その代わり、勝田駅で降りる前に座席上のランプを見たところ、水戸駅から大量乗車があるような感じでしたが・・・
今回、自分は９号車に乗車しました。みどりの券売機を操作すると９号車が１番空いていて、実際にその通りになりました。
いわき駅から勝田駅まで約１時間、ロングシートと比べると圧倒的な快適性でした（笑）
勝田駅の駅そば屋でお昼ごはん（とり唐揚げそば）
さて、勝田駅で降りた上りホームに駅そばの店がありました。
食費を思いっきりケチってる中でどうしようかと思いましたが、朝５時にパンを食べてから５時間。気付くと食券を買ってました。
お店に入る決め手となったもう一つに、名物「とり唐揚げ」という看板。
お腹が空いてると、写真に写っている大きな唐揚げがとてもとても目に止まりました(^^)
そして、とり唐揚げそばがこちら↓
商品を受けとって一番最初に出た感想が、唐揚げデカイ！
唐揚げ１個がとても強調してきます。似たようなものとして以前、我孫子駅で唐揚げそばを食べたことがありましたが、こちらも唐揚げは負けていないと思います。
食レポは面倒なので省略しますが、とても美味しく頂けました。唐揚げの柔らかさ、そばの味、全てがGood！！
これを書いてる間も思い出してお腹が空いてきた・・・
メニュー表代わりに券売機。そばが苦手な方は、うどんもあるのでご安心を。
決済は、現金またはICカードになります。
それにしても、東日本に行くとついつい駅そばを食べたくなるのは、なぜなんだろう（笑）
ということで、午前中の部でお腹がいっぱいになったので、一旦ここまで
午後の部はひたちかな海浜鉄道と銚子電鉄がメインになります。
ＮＥＸＴ ひたちかな海浜鉄道＆銚子電鉄
乗車日：２０２１年６月２６日（土）